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ミラジーノとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとミラアヴィの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 後期モデル 4速オートマ デニムブルー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5F/ターボ車

    本体価格
    48.1万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 1オーナー車 キーレス 純正アルミ

    本体価格
    53.1万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ブルー前塗装 前後ドラレコ シートカバー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 後期型

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙 キーレス 電格 フォグ エアロ 保証付

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション ナビ&TV  キーレス CD フォグランプ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 純正オーディオ純正14インチAWエアコン

    本体価格
    2.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 検R8/5 社外マフラー Wエアバック 電格ミラ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 走行49000km キーレス 車検R9年2月

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS タイベル一式交換渡 ETC キーレスHIDターボ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X ナビ TV オートエアコン

    本体価格
    4.9万円

関東
272
45.1万円
関西
156
44.6万円
東海
139
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
132
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
70
50.3万円
中国
93
40.8万円
四国
76
37.7万円
地域別台数
関東
7
19.4万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
22.9万円
九州
4
24.8万円
東北
4
33.6万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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ミラジーノとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  ミラアヴィ
98.7万円138.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
659 排気量(cc) 659
58 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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