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ミラジーノとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  バモスホビオ
VS
2.4万円258万円
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中古車相場 9.8万円186万円
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1012 中古車掲載台数 146
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル レザーシート/専用ミニライトアルミホイール/エアバッグ/フェンダーメッキモール/キーレス/

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X タイミングベルト交換済 キーレス 社外14AW CD 電格ミラー 純正MOMOウッドコンビハンドル

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 新品ブラック革調シートカバー 新品国産タイヤ4本交換 ミニライトアルミ ヘッドライトバイザー フォグ キーレス フル装備 走行68500キロ ルームクリーニング

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD ・車検2年・走行41000キロ・エンジンスターター・キーレス・スペアキー・純正オーディオ・アルミホイール・パワーウィンドウ・マニュアルエアコン

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル カスタムペイント ミニライト専用14インチアルミホイール・レザーシート SDナビ 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト メモリーナビ・ワンセグ・SD録音・ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 キャルルック アイボリージーノ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 車検R9.5 ナビ TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    15.5万円

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    28.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ルーフインナーサイドパイプ ルーフインナーラック タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G オートマ・フル装備・ケンウッドDVDディスプレイステレオ・純正13インチアルミ・リビルトエンジン交換済み

    本体価格
    55.9万円

関東
267
47.8万円
関西
158
47万円
東海
163
53万円
北海道
57
57.5万円
九州
119
39.9万円
東北
51
42.3万円
北陸・甲信越
58
47.3万円
中国
76
44.1万円
四国
63
38.6万円
地域別台数
関東
37
49.1万円
関西
29
58.1万円
東海
14
50.5万円
北海道
3
46.6万円
九州
28
51.7万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
10
61.4万円
中国
11
33.6万円
四国
3
49.6万円

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ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  バモスホビオ
98.7万円138.6万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
659 排気量(cc) 656
58 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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