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N-BOXとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラジーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
23338 中古車掲載台数 1069
  • ホンダ N-BOX 660 ナビ リアカメラ 当社デモカーアップ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    117.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング /W電動ドア/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G G ホンダセンシング

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1オ-ナ- Bカメ 両Pスラ シ-トH ナビTV ACC

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 後期8型ナビBカメラ両側電動ドア軽減B

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正8型ナビ Bカメラ シートヒーター 4WD

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-BOX 660 電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワスラ 地デジナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    43.7万円

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    本体価格
    84.9万円

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    35万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ナビ TV レザーシート専用アルミキーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ナビ テレビ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5速 ディスプレイ型 Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 社外ナビ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド CD ラジオ ETC キーレス タイベル交換済

    本体価格
    23万円

関東
5129
121.7万円
関西
3807
134.8万円
東海
3825
130.2万円
北海道
1007
132万円
九州
3604
125.2万円
東北
1806
128.4万円
北陸・甲信越
1747
129.1万円
中国
1508
123.7万円
四国
905
128.4万円
地域別台数
関東
273
45万円
関西
156
45万円
東海
136
51万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
70
40.9万円
北陸・甲信越
70
50.1万円
中国
96
41.1万円
四国
77
37.6万円

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N-BOXとミラジーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ
164.9万円238.3万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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