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ミラジーノとLCを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   レクサス  LC
VS
3万円258万円
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中古車相場 590万円1862.8万円
LCの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 209
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 純正アルミ キーレス

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビ TV Bカメ ドラレコ ウッド調

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト /momoステリアン

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 最終後期モデルワンオーナー黒革シート

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル キーレス 純正革シート 純正14AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 関東仕入 錆少 キーレス 走行41000km

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイベル交換/キーレス/整備記録/CD/AUX

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ブラックレザーシート フェンダーミラー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 即日納

    本体価格
    27.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    43.8万円

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    応談

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関東
262
47万円
関西
157
44.3万円
東海
130
51.2万円
北海道
58
51.9万円
九州
131
38.3万円
東北
70
40万円
北陸・甲信越
74
50.5万円
中国
89
40.6万円
四国
77
38万円
地域別台数
関東
54
876.3万円
関西
61
937.3万円
東海
42
856.7万円
北海道
9
858.9万円
九州
13
949.4万円
東北
6
938.4万円
北陸・甲信越
6
947.5万円
中国
15
872.3万円
四国
3
996万円

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ミラジーノとLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   レクサス  LC
98.7万円138.6万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
659 排気量(cc) 3456~4968
58 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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