| ダイハツ ミラジーノ | マクラーレン 720Sスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5万円～258万円
ミラジーノの相場表を見る |
中古車相場 |
2590万円～3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る |
| 1060台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ミラジーノ | マクラーレン 720Sスパイダー | |
|---|---|---|
| 98.7万円～138.6万円 | 新車時価格 | 3788.8万円～4106.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4543×2059×1194 |
| 659 | 排気量(cc) | 3994 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 720 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18.8～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。（2004.11） |
解説 |
スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。（2017.3） |
ミラジーノと720Sスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミラジーノと720Sスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミラジーノの中古車は1060台、720Sスパイダーの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
