| ダイハツ ミラジーノ | 日産 ADエキスパート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2.4万円～258万円
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中古車相場 |
27.8万円～69.8万円
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| 1007台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミラジーノ | 日産 ADエキスパート | |
|---|---|---|
| 98.7万円～138.6万円 | 新車時価格 | 139.7万円～197万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1500 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1498～1797 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 109～124 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.8～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 13～16.2km/L |
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専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。（2004.11） |
解説 |
ビジネスユースの上級モデル ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。（2006.12） |
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