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ミラジーノとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 46.8万円191.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1107 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ インタークーラー付ターボ ミニライト専用フォグ付グリル&ミニライト社製14アルミ ABS ウッドコンビハンドル ウッド調パネル 走行約84000km 修復歴無し

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 第三者機関鑑定済・全塗装車両シャンパンゴールド/ルーフアイボリー・ブラウンウッドインテリア・ウッドコンビステアリング・カロッツエリアCD・USB・社外ホイール・車検2年

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ インタークーラー付ターボ レクサスパール全塗装 後期型大型グリル ミニライト社製専用14インチアルミ クリアーフォグ HIDライト ETC付  ABS付 電動格納ミラー 内外装仕上済 修復歴無し

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX CD/MDチューナー キーレスリモコン オートエアコン 電動格納式ドアミラー アルミホイール バイザー カーペットマット MOMOウッドハンドル リヤスモークドガラス パワステ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5速マニュアル・ターボ・キーレス・4WD

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期最終型 LEDヘッドライト ミラードラレコ ETC ZOOMローダウン ミニライトグリル・アルミ ハーフレザーシート ウッドコンビハンドル 車検令和8年11月 後期型2連メーター ブリティッシュグリーン全塗装

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ポールスミスブルー 新品TW シートカバー

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト純正アルミ フォグランプ ETC2.0 マジョリカブルー 新品シートカバー

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション ヘッドライトバイザー/令和5年全塗装

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    101.7万円

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    130万円

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    本体価格
    179.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    107万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 検2年 自社 ローン 対応 Sキー istop ETC クルコン ナビ ワンセグ CD フォグ アルミ シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

関東
289
48.7万円
関西
167
43万円
東海
188
50.5万円
北海道
51
59.2万円
九州
125
39.4万円
東北
59
40.7万円
北陸・甲信越
68
49.2万円
中国
88
47万円
四国
72
38万円
地域別台数
関東
47
105.4万円
関西
9
114.8万円
東海
15
122.3万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
89.4万円
東北
12
100.7万円
北陸・甲信越
8
93.7万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円

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ミラジーノとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
98.7万円138.6万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
659 排気量(cc) 2498
58 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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