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ミラジーノとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
3.9万円258万円
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中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1026 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD タイベル交換済 アルミ キーレス

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期グレーホワイトツートン ナビテレビ ドラレコ ETC シートカバー オートエース14インチホワイトホイール ヘッドライトバイザー

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 前後ドラレコ CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ETC/ドライブレコーダー付き

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド 4WD ホワイトルーフ仕様 ナビ付 4WD 車検9年12月 夏冬タイヤアルミホイール付 ETC装着 イエローフォグ 電動格納ミラー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 本州仕入

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX モダンクラシックタイプ MOMOステ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト Cal Look Classic レトロ カスタム

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    100万円

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    74.8万円

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    53.1万円

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    本体価格
    160.2万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビバックカメラエンスタシートヒーター

    本体価格
    72万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD プッシュスタート ナビ 地デジ ETC アイサイト ルーフレール レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    64.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙車/ルーフレール/アイサイトVer2/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/地デジ/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/アイドリングストップ/ETC/純正17AW/プッシュスタート

    本体価格
    79.2万円

関東
277
49.7万円
関西
144
45.2万円
東海
153
55.2万円
北海道
59
56.5万円
九州
122
39.4万円
東北
61
42.4万円
北陸・甲信越
62
48.2万円
中国
82
46.9万円
四国
66
38.8万円
地域別台数
関東
32
104.5万円
関西
9
95.3万円
東海
9
107.5万円
北海道
10
112.9万円
九州
5
103.3万円
東北
11
100.5万円
北陸・甲信越
5
80.1万円
中国
3
106.3万円
四国
1
145.3万円

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ミラジーノとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
98.7万円138.6万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
659 排気量(cc) 2498
58 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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