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ワゴンRスマイルとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ミラジーノ
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 1124
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 ナビ 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 社外フローティングディスプレイオーディオ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9インチナビTV 全方位モニター

    本体価格
    174万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 後席両側電動スライドドア DCBS

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ・ETC

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 ナビ/スマートキー/記録簿/走行1.5万キロ

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 社外ナビ(CD/DVD/TV) ETC 純正ホイール

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    33.6万円

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    48万円

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    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 専用フォグライト・ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 社外ナビTV オートエアコン

    本体価格
    18.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 キーレス/パワステ

    本体価格
    59.1万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル キーレス ETC ミニライトSP専用14インチ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 社外アルミ キーレス リアガラスフィルム

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ミニライトアルミ 地デジナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    20万円

関東
367
144.2万円
関西
191
148万円
東海
218
147.5万円
北海道
99
167.2万円
九州
234
153.2万円
東北
164
161.1万円
北陸・甲信越
107
152.1万円
中国
105
154.3万円
四国
62
149.2万円
地域別台数
関東
273
42.2万円
関西
164
40.9万円
東海
158
46.4万円
北海道
61
48.6万円
九州
143
36.2万円
東北
64
39.1万円
北陸・甲信越
84
42.4万円
中国
95
39.4万円
四国
82
37.9万円

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ワゴンRスマイルとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ミラジーノ
129.7万円193.5万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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