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パッソとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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パッソとミラジーノの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
2293 中古車掲載台数 1068
  • トヨタ パッソ 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙車 ナビフルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S メモリーナビ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD ワンオーナー  寒冷地仕様 純正ナビ  ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ パッソ パッソ X Gパッケージ バックモニタ-搭載

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ オートエアコン

    本体価格
    49.6万円

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    32万円

関東
620
72.2万円
関西
261
68.9万円
東海
326
67.1万円
北海道
169
73.8万円
九州
248
70.9万円
東北
239
72.9万円
北陸・甲信越
187
70.7万円
中国
176
74万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
273
45万円
関西
156
45.1万円
東海
136
51万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
70
40.9万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
96
41.1万円
四国
77
37.6万円

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パッソとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ミラジーノ
115万円191.3万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
996 排気量(cc) 659
69 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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