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パッソとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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パッソとミラジーノの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
2244 中古車掲載台数 1047
  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ バックモニター ETC イモビ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正メモリーナビ・全方位カメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ パッソ パッソ X ユルリ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ワンオナ 純正SDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD セーフティーセンス・ナビブルートゥース

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション ナビ スマートキー ベンチシート ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減装置メモリーナビ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

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    84.8万円

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    応談

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    45万円

関東
568
70.9万円
関西
258
69.2万円
東海
314
67.7万円
北海道
174
75.2万円
九州
239
71.9万円
東北
238
72.6万円
北陸・甲信越
206
71万円
中国
175
71.2万円
四国
72
80.6万円
地域別台数
関東
263
46.8万円
関西
155
44.4万円
東海
131
51万円
北海道
58
52.2万円
九州
130
38.3万円
東北
69
40.5万円
北陸・甲信越
74
50.5万円
中国
89
40.6万円
四国
78
38万円

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パッソとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ミラジーノ
115万円191.3万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
996 排気量(cc) 659
69 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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