ダイハツ ミラジーノ | ボルボ C30 | |
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VS | ||
8000円~258万円
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中古車相場 |
10万円~128万円
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1136台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラジーノ | ボルボ C30 | |
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98.7万円~138.6万円 | 新車時価格 | 279万円~470万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1780×1430 他 |
659 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
58 | 最高出力(馬力) | 145~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18.8~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~11.6km/L |
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11) |
解説 |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6) |
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