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ミラジーノとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 165
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 社外アルミホイール ローダウン ナビ AC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 距離無制限1年保証付/ケンウッドナビ/バックカメラ/センター2本出しマフラー/ローダウン/ミニライトアルミ/オートエアコン/LEDヘッドライト/ETC/社外エアクリーナー/スペアキー有り

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ETC タイミングベルト交換 4速AT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ローダウン ETC ワンセグTV

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 社外ナビ キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙車 タイミングベルト交換済 CN-HDS社外ナビCN-HDS955 CD DVD MD再生可 ETC MOMOステアリング キーレスキー ナノイー ミニライト専用15インチアルミホイール 電動格納ミラー HIDバルブ レベライザー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション Sエディション特別仕様車・禁煙車・キーレス・ドライブレコーダー・ETC・ウッドコンビH・ウッド調センタークラスター・Wエアバック・電格ドアミラー・14AWレグノタイヤ・メッキリアライセンスガーニッシュ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ハーフレザーシート 電動格納ミラー ウッド調パネル MOMOハンドル キーレス

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX プレミアムX ハーフレザーシート MOMOウッドステアリング オートエアコン タイミングベルト交換済み フルセグTV ナビ Bluetooth 木目インテリアパネル キーレスエントリー フォグランプ

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX momoコンビハンドル ウッドパネル フォグ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン バックカメラ DVD 純正ナビ ETC ドライブレコーダー タイヤホイール16インチ

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 1オーナー 禁煙車 DiscoverPro テクノロジーP LEDヘッド ETC シートヒーター リアシートヒーター レーンキープ プリクラッシュ ドラレコ前後 Pバックドア クルコン

    本体価格
    260.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.8万円

関東
281
49.9万円
関西
149
44.7万円
東海
173
54.1万円
北海道
51
61.5万円
九州
122
39.9万円
東北
59
39.5万円
北陸・甲信越
67
48.3万円
中国
91
46.2万円
四国
68
37.2万円
地域別台数
関東
60
181.6万円
関西
34
247万円
東海
17
224.9万円
北海道
4
114万円
九州
16
159.3万円
東北
13
151万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
7
270.2万円
四国
2
47.4万円

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ミラジーノとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
98.7万円138.6万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
659 排気量(cc) 1394~1968
58 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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