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ムーヴとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
8000円175万円
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中古車相場 143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
5994 中古車掲載台数 112
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ/キーレス

    本体価格
    36.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 車検R7年8月 タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD エスペリアダウンサス 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G ナビ・TV・バックカメラ付き

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS MOMO/AC/ナビ/ETC/キーレス/禁煙車

    本体価格
    17.8万円

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    289.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 4WD 左H ワンオーナー バックカメラ装着

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD ワンオーナー/禁煙車/レッドレザーシート/

    本体価格
    308万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 限定108台 オリジナルマット色 左ハンドル

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    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ ジュリア Ti TI アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    349万円

関東
1145
50.3万円
関西
767
54.2万円
東海
685
55.5万円
北海道
398
62.3万円
九州
1030
56.2万円
東北
625
63.1万円
北陸・甲信越
499
55.9万円
中国
534
58.6万円
四国
311
57.9万円
地域別台数
関東
52
430万円
関西
15
343.7万円
東海
11
359.5万円
北海道
6
351.3万円
九州
7
465.1万円
東北
13
297.9万円
北陸・甲信越
7
356.4万円
中国
1
353万円
四国
0
---

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ジュリアの中古車を探す

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ムーヴとジュリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アルファ ロメオ  ジュリア
111.2万円180.4万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
52~64 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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