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ムーヴとFFを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  FF
VS
8000円175万円
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中古車相場 1598万円2480万円
FFの相場表を見る
6036 中古車掲載台数 15
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    20.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 盗難防止 衝突被害軽減 フルフラットシート

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ L アイドリングストップ・電格ミラー・ドア L アイドリングストップ・電格ミラー・ドア

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII ダイアトーンナビ・パノラマモニター

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 禁煙 フルセグナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ エアロダウンRS エアロダウンRS

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS スマートセレクション SA&SN ナビ・地デジ・ETC・Bモニタ-・雹害車両

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII ナビ・TV・Bカメ・BT・ETC・スマアシ

    本体価格
    61.8万円

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関東
1145
50.6万円
関西
784
54万円
東海
705
55.7万円
北海道
406
61.9万円
九州
1036
56万円
東北
617
63.8万円
北陸・甲信越
504
55.8万円
中国
526
58.9万円
四国
313
57万円
地域別台数
関東
5
1752.8万円
関西
2
1914万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとFFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  FF
111.2万円180.4万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
52~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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