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ムーヴとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 128円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
5486 中古車掲載台数 433
  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 走行89000km タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド キーフリー

    本体価格
    14.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS 4WD 

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 自社 ローン 対応 北九州 キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 4WD ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド HID フロントフォグ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    47.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正ナビ ETC バックカメラ アイドリングS

    本体価格
    93.3万円

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  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム ナビ ETC

    本体価格
    76.7万円

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    本体価格
    64.1万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんPKG 社外ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    66万円

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    47.3万円

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    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 衝突軽減ブレーキ純正フルセグナビ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車

    本体価格
    146.8万円

関東
1075
50.3万円
関西
681
54万円
東海
638
57.6万円
北海道
355
64.6万円
九州
982
54.5万円
東北
589
65.2万円
北陸・甲信越
449
59万円
中国
474
61.6万円
四国
243
50.2万円
地域別台数
関東
124
89.8万円
関西
35
95.8万円
東海
57
91.9万円
北海道
22
90.7万円
九州
85
92.3万円
東北
36
92万円
北陸・甲信越
30
93.2万円
中国
24
88.4万円
四国
20
80.7万円

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ムーヴとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
111.2万円180.4万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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