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ムーヴとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとピアッツァの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   いすゞ  ピアッツァ
VS
1万円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
5344 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA AAC ナビ フルセグ Bカメ アルミ B/T

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ETC/ワンセグTV/CD/FM/AM/バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム RS ハイパーリミテッドSAI 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    166.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    31.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII ターボ・8インチナビ・全方位カメラ・ドラ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 禁煙 衝突軽減 ETC オートライト キーレス

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 5速MT 車検2年有 キーレス エアコン

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    148.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

関東
1043
49.7万円
関西
685
54.1万円
東海
605
57.8万円
北海道
347
63万円
九州
969
55.7万円
東北
568
65.2万円
北陸・甲信越
436
59.9万円
中国
443
60万円
四国
248
51.2万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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ムーヴとピアッツァのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   いすゞ  ピアッツァ
111.2万円180.4万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は5344台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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