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ラピュタとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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ラピュタとムーヴの中古車情報を比較する

マツダ  ラピュタ   ダイハツ  ムーヴ
VS
13万円75万円
ラピュタの相場表を見る
中古車相場 2.8万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
7 中古車掲載台数 8696
  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD ワークス仕様・レカロシート・ワークス用バンパー・エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ IC-TB 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ 車高調/車検対応マフラー

    本体価格
    19万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ラピュタ 4WD 電動格納ミラー AT CD エアコン

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS スマートキー 純正アルミホイール フォグランプ 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートセレクション SA&SN 4WD ナビ テレビ Bカメラ AW PS PW ABS ベンチシート

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ オートハイビーム ベンチシート 横滑り防止機能 LEDヘッドライト 電格ドアミラー

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ アイドリングストップ スマートアシスト LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー 革調シートカバー 車検整備付き 走行4.8万キロ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 全周囲カメラ ドラレコ 純正ナビTV エンジンスターター スマートキー ETC DVD 障害物センサー オートハイビーム 誤発進抑制装置 アイドリングストップ

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII CD DVD ブルートゥース チューナー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    175.5万円

関東
0
---
関西
1
19万円
東海
0
---
北海道
2
34.5万円
九州
0
---
東北
1
13万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
48万円
地域別台数
関東
2005
98.3万円
関西
1021
88.1万円
東海
1032
95.3万円
北海道
493
87.9万円
九州
1385
85万円
東北
858
102.4万円
北陸・甲信越
787
95.2万円
中国
740
98.2万円
四国
375
88.6万円

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ラピュタとムーヴのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   ダイハツ  ムーヴ
84.2万円141.4万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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