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ムーヴとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  コルトプラス
VS
500円259.7万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
7464 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙 最長5年保証 ナビ BTaudio DVD USB接続 ワンセグ Rカメラ キ-レスキ- ドアバイザ- フロアマット 取説

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X /ナビTV/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン/純正フルエアロ/14アルミホイール/電動格納ミラー

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 現行型 純正ナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 レーンアシスト LEDヘッド/フォグ オートハイビーム 電動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS キーレスエアロターボディスチャージヘッドランプオートエアコン電格ミラーベンチシート純正16インチアルミ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減B アイドリングストップ 純正CDオーディオ キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ESC CD エアコン

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ムーヴ L 

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII カーナビ スマートアシスト

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 修復歴無し 走行55100キロ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグ 純正ナビ バックカメラ ベンチシート 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    49.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ オートエヤコン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD 

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 2WD 7インチナビ キーレス 電動テールゲート

    本体価格
    52.9万円

関東
1662
71.3万円
関西
1016
68.8万円
東海
735
60.9万円
北海道
447
69.9万円
九州
1239
62.9万円
東北
747
77.4万円
北陸・甲信越
693
70万円
中国
602
71.8万円
四国
323
67.2万円
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
3
39.3万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  コルトプラス
135.9万円202.4万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
52~64 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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