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ムーヴとZZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トミーカイラ  ZZ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
8557 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SAII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 保証1年 修復歴無し 走行5.9万k ディーラー点検記録簿 SDナビ ワンセグTV AUX音楽接続 スマートキー スペアキー 業者内装クリーニング CVT ブリヂストン夏タイヤ 関東仕入れサビ無し

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 車検10年2月まで・スマートキー・走行56000km

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G パノラマモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 左側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    190.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII メモリーナビゲーション I-STOP 横

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SA LEDヘッドライトオートライトETC地デジナビBluetoothスマートキープッシュスタートバックモニター

    本体価格
    16.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 VS 660VS エアコン ラジオ CD

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII キーレス スマートキー アルミ ABS

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X メーカーオプション色・ナビアップグレードパック(Rカメラ・ステアスイッチ・USBソケット・リアスピーカー)・パワースライドドア・LEDライト・前後障害物ソナー・衝突被害軽減ブレーキ・ISOFIXチャイルドシート対応

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA オーディオ/スマートキー/キーレス/ベンチシート/盗難防止装置/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    51.2万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

関東
2140
100.1万円
関西
1007
86.2万円
東海
873
83.2万円
北海道
483
87万円
九州
1347
77.9万円
東北
887
98.5万円
北陸・甲信越
708
89.6万円
中国
742
103.3万円
四国
370
83.4万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴ   トミーカイラ  ZZ
135.9万円202.4万円 新車時価格 498万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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