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ムーヴとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
8000円175万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 108万円338万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
5982 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ムーヴ ETC 禁煙車 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS CVTチェンベルトウォーターP交換

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーク

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ナビTVETCスマートキ禁煙車保証アルミホイ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD CD ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 社外ナビ ETC リモコンキー 電動格納ミラー

    本体価格
    56.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 

    本体価格
    115.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA ディスチャージライト キーレスエントリー

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 保証付 CD 禁煙 衝突軽減ブレ-キ キ-レス

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA カロッツェリアナビ・スマートアシスト

    本体価格
    52.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車・当社下取車

    本体価格
    148万円

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    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定中古車保証付きNaviEtcBc

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    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC 純正ナビ/TV Bカメラ レーンアシスト

    本体価格
    197.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD APRステージ1 VIPERセキュリティ付エンスタ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD サンルーフ・黒革・ステアリングヒーター

    本体価格
    235万円

関東
1146
50.4万円
関西
762
54.3万円
東海
683
55.3万円
北海道
395
62.3万円
九州
1026
56.2万円
東北
626
63.2万円
北陸・甲信越
500
55.8万円
中国
533
58.9万円
四国
311
57.7万円
地域別台数
関東
11
265.2万円
関西
4
260.3万円
東海
2
205.7万円
北海道
8
189.5万円
九州
0
---
東北
2
172.5万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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ムーヴとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
111.2万円180.4万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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