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ムーヴとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ポンテアック  グランプリ
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 衝突被害軽減 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレスエントリー 格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD ABS スマートアシスト 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ SDナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム X 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII ナビ/ETC/LEDヘッドライト/全方位カメラ/

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD ドライブレコーダー/社外ナビ/エンスタ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 1年保証付 社外ナビ 地デジ  スマアシ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ X  7型ナビ ETC オートエアコン Bluetoothオーディオ USB接続

    本体価格
    87.8万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
1071
50.5万円
関西
695
53.8万円
東海
612
57.7万円
北海道
351
63.2万円
九州
971
55.5万円
東北
586
65.9万円
北陸・甲信越
449
59.5万円
中国
455
60.3万円
四国
245
50.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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ムーヴとグランプリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ポンテアック  グランプリ
111.2万円180.4万円 新車時価格 370万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
658 排気量(cc) 3135
52~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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