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Z4とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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Z4とムーヴラテの中古車情報を比較する

BMW  Z4   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
321 中古車掲載台数 125
  • BMW Z4 ロードスター3.0i ハードトップ 純正ナビ ETC HID ドラレコ

    本体価格
    74.6万円

  • BMW Z4 M40i harman/kardonサウンド Car play TV

    本体価格
    569.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is 赤革 シートヒーター 純正ナビTV

    本体価格
    308.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープンOH済 レッドレザー

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザ- 18AW シ-トヒ-タ- ACC

    本体価格
    523万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG Liberty waIK

    本体価格
    186万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ アイボリ-ホワイトレザ- ハ-マン音響 19AW

    本体価格
    495万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    420.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ナビ Wエアコン

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    105万円

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    15万円

関東
120
306.5万円
関西
82
299.9万円
東海
47
243.5万円
北海道
6
153.2万円
九州
26
241.9万円
東北
4
175.8万円
北陸・甲信越
15
273.8万円
中国
15
257.5万円
四国
6
268.6万円
地域別台数
関東
23
18.9万円
関西
15
18.9万円
東海
17
17.4万円
北海道
8
28.9万円
九州
19
21.9万円
東北
5
21.1万円
北陸・甲信越
6
24.8万円
中国
19
18.8万円
四国
13
22.7万円

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Z4とムーヴラテのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ダイハツ  ムーヴラテ
566万円940万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998~2997 排気量(cc) 659
197~387 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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