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ムーヴラテとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
2.8万円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
中古車相場 208.7万円268万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
111 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4AT/ターボ/キーレス/純正momoステアリング

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 車検R07年11月純正アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 1年保証距離無制限 走行距離45883キ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ナビTV Bluetooth タイミングベルト交換済

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

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関東
29
19.3万円
関西
17
19.7万円
東海
17
23.2万円
北海道
4
33.2万円
九州
10
17.3万円
東北
2
33.4万円
北陸・甲信越
9
29.3万円
中国
11
19.1万円
四国
12
21.8万円
地域別台数
関東
6
216.2万円
関西
1
238万円
東海
1
263万円
北海道
0
---
九州
1
242万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
260.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴラテの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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ムーヴラテとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
100.8万円159.1万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴラテの中古車は111台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は13台掲載しています。
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