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Cクラスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
836 中古車掲載台数 100
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ サンルーフ レーダーセーフティ/レザーEXPKG 純正ナビ TV 360度カメラ ブルメスター パーキングアシスト 純正18インチAW ヘッドアップディスプレイ キーレスゴー パワートランク ETC

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    545.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ サンルーフ 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    407.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシックパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    277.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド ACC キーレスゴー ナビ バックカメラ

    本体価格
    100.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ アイドリングストップ クルーズコントロール パークアシスト 純正前ドラレコ ETC2.0 純正フロアマット LEDヘッドライト 黒半革シート D/Nシートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 セーフティービジョンパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

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    9万円

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    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    27.8万円

関東
370
366万円
関西
186
343.8万円
東海
111
307.2万円
北海道
16
334.5万円
九州
48
264.5万円
東北
24
353.3万円
北陸・甲信越
35
371.7万円
中国
31
351.3万円
四国
15
345.5万円
地域別台数
関東
25
21.1万円
関西
16
22.5万円
東海
16
23.3万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
10
22.4万円

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Cクラスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
596万円1042万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1494~1997 排気量(cc) 659
170~204 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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