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セレナとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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セレナとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
10151 中古車掲載台数 128
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正10型ナビ アラウンドビューM フルセグ

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側パワスラ プロパイロット 禁煙車 ETC

    本体価格
    250.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ 後席モニター レーンアシスト

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 現行 衝突軽減 SDナビ 両側電動スライド

    本体価格
    281.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 9型ナビ後席モニタTV360°カメラ両側電動

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビ/スマートキー/腐食無し/関東仕入

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ETC Bカメラ 自社 ローン対応

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    267.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 走行26.000km/ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD エンジンスターター キーレスキー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X フルフラットシート キーレスキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CDオーディオ キーレス

    本体価格
    17.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CDアルミ キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS タイベル交換済み

    本体価格
    6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660X4WD 

    本体価格
    22.8万円

関東
3239
203.8万円
関西
1623
200.2万円
東海
1351
222.1万円
北海道
522
185.6万円
九州
1237
194万円
東北
808
194.8万円
北陸・甲信越
656
216.7万円
中国
440
217.5万円
四国
275
206.9万円
地域別台数
関東
24
19.2万円
関西
12
17.8万円
東海
16
18.9万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
13
23.1万円

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セレナとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ムーヴラテ
271.9万円503.6万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1433~1997 排気量(cc) 659
98~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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