| 日産 スカイラインクーペ | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
34.9万円～888万円
スカイラインクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
5000円～59万円
ムーヴラテの相場表を見る |
| 307台 | 中古車掲載台数 | 126台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインクーペ | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| 369.6万円～516.2万円 | 新車時価格 | 100.8万円～159.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 |
| 3696 | 排気量(cc) | 659 |
| 333 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.9～9.7km/L | 10.15モード燃費 | 18～19.4km/L |
|
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10） |
解説 |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。（2004.8） |
スカイラインクーペとムーヴラテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインクーペとムーヴラテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は307台、ムーヴラテの中古車は126台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![ダイハツ ムーヴラテ 660 L [後期モデル]HDDナビETCキ-レスCOOLテ-ル](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/069/618/U00045069618/U00045069618_001S.JPG)
