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3008とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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3008とムーヴラテの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
17.9万円650万円
3008の相場表を見る
中古車相場 2.8万円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
287 中古車掲載台数 104
  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC パノラマSR ハーフレザー 電動テール

    本体価格
    226.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 後期モデル

    本体価格
    210.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    169.4万円

  • プジョー 3008 GT 

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    212.8万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    379.8万円

  • プジョー 3008 シエロ 後期型 ハーフレザー ガラスルーフ Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 Dオーディオ APPカープレイ

    本体価格
    208.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 3008 クロスシティ 

    本体価格
    108万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    23万円

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    59万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ RS Ltd 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ フルエアロ キーレス アルミホイール

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ETC TV ナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ

    本体価格
    17万円

関東
91
300万円
関西
43
259.4万円
東海
67
299.8万円
北海道
9
289.3万円
九州
25
286.9万円
東北
18
219.2万円
北陸・甲信越
23
312.5万円
中国
9
310.6万円
四国
2
227.4万円
地域別台数
関東
25
18万円
関西
17
19.2万円
東海
18
22万円
北海道
4
33.2万円
九州
11
18.6万円
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
6
29.5万円
中国
9
17.2万円
四国
12
23万円

3008の中古車を探す

ムーヴラテの中古車を探す

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3008とムーヴラテのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  ムーヴラテ
489万円558万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1199 排気量(cc) 659
136 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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