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クロストレックとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとムーヴラテの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
259 中古車掲載台数 128
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 登録済未使用車 G'ZOXコーティング付

    本体価格
    286.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    341万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト ナビTV 全周囲カメラ ETC SRVD

    本体価格
    229.9万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 100V1500W ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    399.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 試乗車アップ ルーフレール サンルーフ付

    本体価格
    348万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    312.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    326.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD AppleCarplay対応ナビ 元レンタカー

    本体価格
    268.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ.ETC.ナビ.TV

    本体価格
    309.9万円

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    11.7万円

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    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/地デジ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    23.3万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ベンチシート 検R8年11月

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイベル交換済みステッカー有/ナビ/ETC

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 走行26.000km/ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    26万円

関東
96
298.7万円
関西
23
312.3万円
東海
41
286.7万円
北海道
24
284万円
九州
13
294.4万円
東北
13
300.8万円
北陸・甲信越
36
300.4万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
24
19.2万円
関西
12
17.8万円
東海
16
18.9万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
19
18.8万円
四国
13
23.1万円

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クロストレックとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  ムーヴラテ
266.2万円405.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1995~2498 排気量(cc) 659
145~160 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は259台、ムーヴラテの中古車は128台掲載しています。
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