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ノアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
3677 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突防止装置/両側パワースライドドア/後席モニター/クルーズコントロール/バックモニター/LEDライト/ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si BT対応フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ ナビTV 8人乗り ETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 神奈川仕入/ユニバーサルステップ/10.5型ナビ機能付ディスプレイオーディオ/フルセグTV/BT接続/HDMI接続/トヨタセーフティセンス/バックカメラ/ETC2.0/両側電動スライドドア/シートヒーター/ハーフレザーシート

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車/ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/リヤオートエアコン/後席モニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 後席フリップダウンモニター 禁煙車 フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ETC プリクラッシュセーフティシステム 電動格納ミラー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 後期型 純正10型ナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 4WD 寒冷地仕様 7人 アルパインナビTV フリップダウンモニター 両側電動ドア ETC バックカメラ BT接続 プッシュスタート ドラレコ ワイパーデアイサー 純正16inアルミホイール LEDライト 前フォグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 9インチメモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

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    22万円

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    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

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    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ブルーミングピンクM全塗装/タ/イヤ4本新品/クラッツィオシートカバー/カスタムカラーインパネ/キーレス/エアコンコンプレッサ/コンデンサ新品交換済/プラグ/イグニッションコイル新品交換済/車検令和9年11月

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ナビ・ETC・音楽プレイヤー

    本体価格
    18.4万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 社外ナビ

    本体価格
    18.8万円

関東
1032
257.6万円
関西
633
255.3万円
東海
525
255.5万円
北海道
172
240.3万円
九州
490
257.1万円
東北
275
256.2万円
北陸・甲信越
218
249.4万円
中国
225
253.6万円
四国
107
251.5万円
地域別台数
関東
23
19.5万円
関西
13
21.4万円
東海
15
23.8万円
北海道
10
22万円
九州
16
17.4万円
東北
3
22.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
9
24.2万円

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ノアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ムーヴラテ
267万円414.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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