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ノアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
3669 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV BT ETC 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス 衝突軽減装置 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット

    本体価格
    305.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ 片側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム AC100V1500W電源 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    321.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ ノア ノア Si フルセグTV・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車/セ-フティセンス/純正10型ナビフルセグ/Bカメラ/12型後席フリップダウンM/両側自動ドア/スマ-トキ-/ETC/クルコン/ドラレコ/革調Sカバ-/前席Sヒ-タ-/ナノイ-Wオ-トAC/LED&LEDフォグ/純15AW/クリアランスソナ-

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X サイドリフトアップチルトシート装着車 車検 2年付

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's 10インチ純正SDナビ 後席モニタ- 両側電動スライドドア 記録簿 ETC 軽減ブレ-キ レ-ンアシスト ウィンカ-ミラ- バックカメラ ステアリングスイッチ BTオ-ディオ オ-トライト・A/C ハ-フレザ-シ-ト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 本土仕入れ

    本体価格
    396万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    23.9万円

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    19.9万円

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    27万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

関東
1041
256.8万円
関西
597
250.5万円
東海
557
254.6万円
北海道
168
246.1万円
九州
513
255.3万円
東北
264
252万円
北陸・甲信越
199
250.5万円
中国
229
255.9万円
四国
101
263.7万円
地域別台数
関東
23
20万円
関西
17
22.7万円
東海
15
23.7万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
21.1万円

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ノアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ムーヴラテ
267万円414.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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