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ヴェルファイアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 2026円58万円
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4107 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 両側電動スライドドア/ETC/ドラレコ/距離無制限1年保証

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 両側パワスラ 10型ナビ地デジJBLパノラマ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 全周囲/JBL/シートメモリ/電動リアゲート/パワーシート/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナーデジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD DAナビ・全周囲モニター・後席モニター・フルセグTV・ムーンルーフ・ETC2.0・純正AW・LEDヘッドライト・前後ドライブレコーダー・コーナーセンサー・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    734万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 1オナ純正10型ナビ/後席フリップ地デジ全周囲カメラPCS/ICS/追従クルーズ前後ドラレコ両側電動/Rゲート黒半革シート純正18AW

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 5年保証 スマキー パワスラ ETC ドラレコ ナビ Bカメ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 7人乗り 両側パワースライドドア 純正9インチフルセグナビ 後席モニター バックカメラ ETC LEDヘッドライト ステアリングリモコン オートクルーズ プッシュスタート スマートキー 全国1年保証

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    50万円

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    27.1万円

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    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CDアルミ キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    39万円

関東
1188
274.8万円
関西
620
297.8万円
東海
598
347.3万円
北海道
375
260万円
九州
460
332万円
東北
326
295.1万円
北陸・甲信越
211
281.1万円
中国
210
298万円
四国
119
276.8万円
地域別台数
関東
23
20万円
関西
17
22.7万円
東海
15
23.7万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
21.1万円

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ヴェルファイアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ムーヴラテ
655万円1085万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2393~2487 排気量(cc) 659
177~279 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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