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V60とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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V60とムーヴラテの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
23万円779.5万円
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中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
479 中古車掲載台数 134
  • ボルボ V60 T5 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ 禁煙車

    本体価格
    260.3万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー 点検整備記録簿付き

    本体価格
    308万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション MTモード付 本革シート マッサージ機能

    本体価格
    357万円

  • ボルボ V60 T3 クラシック 本革シート HDDナビ サンルーフETC

    本体価格
    132万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ B&W グーグルナビ LED

    本体価格
    659万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 全周囲カメラ ハーマンカードン 駐車支援

    本体価格
    407万円

  • ボルボ V60 ラグジュアリー エディション 検R7/6 自社 ローン Bluetooth TV ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 マッサージS ハーマンカードン

    本体価格
    547万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 最終/1オナ/ベージュ革/サンR/FBカメ/禁煙

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション ワンオーナー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    529万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD ワンオーナー 禁煙車 キーレス 電格ミラー

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    32万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ Xリミテッド フォグランプ リアスポイラー

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー ナビ ワンセグ ETC付

    本体価格
    22万円

関東
204
335.2万円
関西
92
296万円
東海
67
337.6万円
北海道
19
193.2万円
九州
27
260.7万円
東北
18
376.8万円
北陸・甲信越
24
388.4万円
中国
18
359.8万円
四国
10
167.9万円
地域別台数
関東
26
20.4万円
関西
21
15.3万円
東海
16
25.7万円
北海道
13
23.3万円
九州
22
20.9万円
東北
5
21.4万円
北陸・甲信越
3
33.6万円
中国
15
19.3万円
四国
13
22.6万円

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V60とムーヴラテのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ダイハツ  ムーヴラテ
499万円999万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1968 排気量(cc) 659
197~333 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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