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MAZDA2とミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とミラジーノ1000の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 29万円104.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
1016 中古車掲載台数 16
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ CD DVD 禁煙

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 100周年特別記念車 ナビ 360度ビュー ETC DVD

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション サービスカーアップ ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 弊社試乗車UP 全方位カメラ MRCC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純ナビ 全方位M ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    147万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正8.8型ディスプレイナビ・360度カメラ

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD 元甲信マツダレンタカ-・ナビ・ETC

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDライト

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    53.9万円

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    58.5万円

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    本体価格
    85万円

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    84.9万円

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    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC CD キーレス ABS 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

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    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 1000CC 黒レザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD オリジナルシートカバー エンジンスタータ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス 定期点検整備付

    本体価格
    75万円

関東
366
143.9万円
関西
142
150.3万円
東海
128
142万円
北海道
29
146.6万円
九州
141
148.4万円
東北
65
152.8万円
北陸・甲信越
71
152.4万円
中国
57
149.9万円
四国
17
144.5万円
地域別台数
関東
7
70.9万円
関西
2
41.5万円
東海
1
91万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
82.6万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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MAZDA2とミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ミラジーノ1000
145.9万円277.8万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1496~1498 排気量(cc) 989
105~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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