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デイズとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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デイズとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29万円104.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
7047 中古車掲載台数 16
  • 日産 デイズ 660 J ワンオーナー・禁煙車・衝突軽減B

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 全方位カメラ フルセグナビ BT

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD CD再生・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 Bカメラ 14AW ナビパケ

    本体価格
    133.3万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス

    本体価格
    21万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ TV BT CD 全方位カメラ 衝突被害

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 車検整備渡し ナビ・ETC・前方ドラレコ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 MINILITE仕様 革調シート オーバーフェンダ

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X フロントフォグ/純正AW/ウッドH/キャリア付

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 1000CC 黒レザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 合皮シート ウッド調パネル キーレス

    本体価格
    58.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD オリジナルシートカバー エンジンスタータ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD 同色全塗装 キーレス CD スポイラー

    本体価格
    84.9万円

関東
1745
90.3万円
関西
802
95.9万円
東海
974
96万円
北海道
344
103.5万円
九州
1188
89.6万円
東北
729
97万円
北陸・甲信越
611
93.3万円
中国
442
88.1万円
四国
212
86.9万円
地域別台数
関東
7
70.9万円
関西
2
41.5万円
東海
1
91万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
82.6万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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デイズとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラジーノ1000
127.3万円215.7万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
659 排気量(cc) 989
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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