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eKカスタムとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
7.8万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
423 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キーレスキー 純正CDオーディオ 純正14AW

    本体価格
    47.6万円

  • 三菱 eKカスタム T ナビTBアラウンドビュースマートキー

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 後期型純正ナビTV360°カメラ衝突軽減ETC

    本体価格
    57.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    47.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビTV Bカメラ HID 15AW

    本体価格
    43.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    49万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ベルト類交換済み・記録簿

    本体価格
    60.8万円

関東
93
53.1万円
関西
41
53.9万円
東海
45
50.4万円
北海道
31
63万円
九州
76
47.4万円
東北
49
59.3万円
北陸・甲信越
35
57.8万円
中国
45
49.1万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
6
78.9万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
75.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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eKカスタムとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ダイハツ  ミラジーノ1000
126.9万円181.7万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
659 排気量(cc) 989
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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