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ラウムとデイズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   日産  デイズ
VS
25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 6.7万円237.4万円
デイズの相場表を見る
11 中古車掲載台数 7711
  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 社外7型メモリーナビ・フルセグTV・HIDヘッドライト・キーレス・ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 全方位モニター 純正オーディオ ディスチャージヘッドライト 衝突軽減ブレーキ オールシーズンタイヤ ワンオーナー シートヒーター 禁煙車 ETC  スペアーキー有 プッシュスタート ルームクリーニング済

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビ 全周囲カメラ SOSコール LEDヘッドライト フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    141万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 寒冷地仕様/社外ナビ/ワンセグTV/CD/Bluetooth/USB/AUX/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/シートヒーター/プッシュスタート/スペアキー/純正アルミホイール/オートライト/禁煙車

    本体価格
    109.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    150万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 後期 純正9型ナビ インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 クリアランスソナー LEDヘッド スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正9インチナビ アラウンドビュー 前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC 当社試乗車アップ ボレロ専用シート ボレロ専用14インチアルミ

    本体価格
    150万円

  • 日産 デイズ 660 X 元当社社有車/純正大型ナビ/アラウンドビュー

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 X 前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター

    本体価格
    90.2万円

関東
2
66万円
関西
3
34.6万円
東海
0
---
北海道
3
43.7万円
九州
1
49万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
1900
87.2万円
関西
1036
95.8万円
東海
1089
92.4万円
北海道
347
93.9万円
九州
1209
87.1万円
東北
785
97.8万円
北陸・甲信越
667
83.9万円
中国
494
88.4万円
四国
184
81.2万円

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ラウムとデイズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   日産  デイズ
146.8万円198.5万円 新車時価格 127.3万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1496 排気量(cc) 659
105~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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