トヨタ アルテッツァ | ダイハツ アトレー7 | |
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VS | ||
39.8万円~298万円
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中古車相場 |
26万円~72.2万円
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104台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルテッツァ | ダイハツ アトレー7 | |
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206万円~364万円 | 新車時価格 | 116.3万円~177万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4400×1720×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
1988~1998 | 排気量(cc) | 1297 |
160~280 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
11~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
解説 |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
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