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ピクシスエポックとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  アトレー7
VS
3万円161.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 29万円95万円
アトレー7の相場表を見る
537 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ バックモニター ETC Bluetooth接続 キーレス 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 レーンキーピングアシスト

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII バックカメラ ETC LED メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 本土中古車 本土中古車

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 車検8/8/29 寒冷地 パーキングセンサー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 雹害車 メモリーナビ ワンセグ ドラレコ  ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ コーナーセンサー スマートアシストIII

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 盗難防止システム アイドリングストップ CDチューナー キーレスエントリー Wエアバック ABS インパネオートマ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD AT AC PS PW キーレス 保証12ヶ月

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック G SA スマートキ・電格ミラー 

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 社外ナビ TV付 純正アルミホイール14インチ付

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 5マニュアル車 ワンオーナー ナビ TV ドライブレコーダー 両側スライドドア キーレス パワーウィンドウ 3列シート 走行距離20758キロ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 5速マニュアル ワンセグナビ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
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  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 禁煙車 ワンオーナー ナビTV

    本体価格
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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 純正5速 走行31000キロ タイミングチェーン 修復歴無し S221G 3列シート キーレス 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
139
62.3万円
関西
63
63.6万円
東海
67
60.2万円
北海道
73
74.5万円
九州
74
51.6万円
東北
48
63.6万円
北陸・甲信越
29
51万円
中国
25
55.9万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
3
49万円
関西
3
47.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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アトレー7の中古車を探す

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ピクシスエポックとアトレー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  アトレー7
84.2万円144.7万円 新車時価格 116.3万円177万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
49 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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