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アプローズとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アプローズ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
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中古車相場 243.4万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    689.8万円

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    748万円

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    758万円

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    499.9万円

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    本体価格
    815.9万円

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地域別台数
関東
15
553.9万円
関西
7
483.3万円
東海
4
613.4万円
北海道
4
663.5万円
九州
4
597.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
638万円
中国
1
798万円
四国
0
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アプローズとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アプローズ   アウディ  RS3スポーツバック
108万円180.7万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4260×1660×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1589 排気量(cc) 2480
97~120 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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