| フォード マスタングコンバーチブル | ダイハツ オプティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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113万円～498.8万円
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中古車相場 |
28万円～100.9万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォード マスタングコンバーチブル | ダイハツ オプティ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 81.6万円～129.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
| 2300～5000 | 排気量(cc) | 659 |
| --- | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6～23km/L |
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マッスルカーの豪快オープンエア 往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ＆ショートデッキスタイルは、1964（S39）年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。（2006.6） |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10） |
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