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CTとオプティを比較! - みんなの比較車種

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CTとオプティの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  オプティ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 12.9万円88万円
オプティの相場表を見る
531 中古車掲載台数 18
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 連眼LEDライト/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ TV ツートンルーフ

    本体価格
    180.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDフルエアロ ステアリングヒーター

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期 プリクラッシュ 禁煙車 ムーンルーフ

    本体価格
    215.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ TV クリアランスソナー クルコン

    本体価格
    265万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    78万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レクサスセーフティSプラス フルセグ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT CT200h Fスポーツ メーカーフルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    137.5万円

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    53万円

関東
176
183.8万円
関西
58
173.9万円
東海
102
190.8万円
北海道
11
150.8万円
九州
73
170万円
東北
45
163.8万円
北陸・甲信越
21
163.6万円
中国
29
163.6万円
四国
16
169.2万円
地域別台数
関東
5
36.4万円
関西
3
33.9万円
東海
1
40万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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CTとオプティのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  オプティ
355万円488.1万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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