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ミニとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ダイハツ  オプティ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 15.4万円93.9万円
オプティの相場表を見る
3179 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 60イヤーズ エディション 

    本体価格
    188.5万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDCセンサー ハーフレザーシート アクティブクルーズコントロール 純正17インチAW LEDヘッドライト ETC2.0 コンフォートアクセス

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ナビ バックカメラ スマートキー アダプティブクルーズ LEDライト

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 社有車・クラシックトリム・16インチAW・LEDライト

    本体価格
    349.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス E 3ドア 弊社デモカー サンルーフ ベスキン・コードコンビネーションシート AndroidAuto AppleCarPlay シートヒーター ステアリングヒーター アクティブクルーズC harmankardon 電動シート ランバーサポート

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正17AW 純正ナビ JCWマフラーエンド 社外テールレンズ Bluetooth対応 キーレス

    本体価格
    124.3万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 18AW全方位カメラ ACC HUDデモカー禁煙 クラッシックトリム LEDヘッドライト オートハイビーム シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ ETC bluettoth

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニ クーパーオキシジェンブルー 車検9年3月

    本体価格
    29.8万円

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  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ターボ

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    39.6万円

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    88万円

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  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 修復歴無し L800S 走行86000キロ

    本体価格
    29万円

関東
1048
190.8万円
関西
581
175.2万円
東海
557
192.7万円
北海道
54
135.7万円
九州
333
198.8万円
東北
103
159.6万円
北陸・甲信越
159
184.5万円
中国
218
198.8万円
四国
126
176.7万円
地域別台数
関東
6
33.6万円
関西
5
68万円
東海
1
82万円
北海道
2
63.5万円
九州
2
29.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとオプティのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  オプティ
365万円620万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1998 排気量(cc) 659
156~258 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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