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ピクシスエポックとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとストーリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  ストーリア
VS
3万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
545 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー 取扱説明書 リモコンキー キーレス 純正フロアマット 横滑り防止機能 アイドリングストップ 盗難防止装置 ハロゲンヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    79.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ポータブルナビ TV キーレス タイミングチェーン スマートアシスト

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    17.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CD アイドリングストップ コーナーセンサー スマートアシストIII

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 衝突軽減/ナビ/ETC/スマートキー/保証書/

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII The!決ッ算売り尽くしセル

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減システム フルセグTV アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 純正フロアマット クリアランスソナー 禁煙

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減 禁煙 LEDヘッド オートハイビーム キーレスエントリー コーナーセンサー 14インチAW CDオーディオ プライバシーガラス アイドリングストップ 横滑防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    55.1万円

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    本体価格
    134.5万円

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    53万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
145
62.7万円
関西
62
62.4万円
東海
67
59.5万円
北海道
72
73.7万円
九州
75
51.8万円
東北
49
63.8万円
北陸・甲信越
30
53万円
中国
26
57.5万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとストーリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  ストーリア
84.2万円144.7万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
49 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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