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テリオスキッドと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   アバルト  595C
VS
12万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 87万円498万円
595Cの相場表を見る
171 中古車掲載台数 74
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD フルエアロ/禁煙/ETC/検令和9年11月

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD デフロック フォグランプ ライトレベライザー 社外アルミ キーレスキー 純正オーディオ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ  ETC フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD 車検10年2月 ターボ 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キーレス CD ETC タイミングベルト交換済み ドライブレコーダー SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 距離42000キロ ICターボ 4WD バックモニター フォグランプ リヤスポイラー付 修復歴無

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー AT CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ナビ TV ETC

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 社外ナビ・TV フォグランプ 電格ミラー プライバシーガラス ルーフスポイラー 背面タイヤカバー 純正15インチAW キーレス 車検令和8年10月

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速マニュアル ワンオーナー車

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ フルラッピング / レコードモンツァマフラー / TRUCCO Retrofit16インチホイール / KW V-1脚 / 元色グリジオカンポボーロ

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    250万円

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    本体価格
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    本体価格
    215万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙/ワンオナ/デジタルミラー/認定中古

    本体価格
    260万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カロッエリアナビ・バックカメラ・ドラレコ・KW車高調・前置インタークラー

    本体価格
    134万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープンソフトTOP・ブラウンレーザー・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・HIDライト・ドライブレコーダー・70周年記念限定エンブレム

    本体価格
    226.9万円

  • アバルト 595C F595C 限定車 5速MT オープントップ ワンオーナー 純正ナビ+Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    418.7万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カブリオレ 社外シートヒーター付き ドラレコ付き ETC ブラウンレザーシート 純正17インチアルミホイール 7インチucconect AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    235.8万円

関東
48
37.1万円
関西
14
45万円
東海
14
29.9万円
北海道
24
37.4万円
九州
17
38.9万円
東北
20
39.3万円
北陸・甲信越
17
42.6万円
中国
8
30.1万円
四国
9
37.8万円
地域別台数
関東
32
309.1万円
関西
15
245.8万円
東海
11
249.8万円
北海道
1
152万円
九州
4
225.9万円
東北
6
233.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
190.4万円
四国
0
---

テリオスキッドの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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テリオスキッドと595Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   アバルト  595C
121.6万円163.1万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
659 排気量(cc) 1368
60~64 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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