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テリオスキッドと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドと488ピスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フェラーリ  488ピスタ
VS
8.8万円90.3万円
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中古車相場 5980万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
238 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX ターボ・社外CD・ETC・純正AW・キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL タイミングベルト交換済み アルミホイール

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ターボ 純正エアロ ナビ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL CD 電格ミラー ライトレベル Pガラス

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ タイベル交換済み 車検整備保証付

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD キーレス CD 純正15AW 電格ミラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX タイヤ(OPEN COUNTRY A/T)HDDナビ ETC装備

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L icターボ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD マニュアル5速

    本体価格
    46万円

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    応談

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    7400万円

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    7500万円

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    7980万円

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    応談

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    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/OP740/CarbonParts/FrontLifter/Stripe

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 2トーンレーシングストライプ OP500

    本体価格
    6590万円

関東
61
31.5万円
関西
15
36.7万円
東海
29
30.8万円
北海道
42
39.3万円
九州
24
30.2万円
東北
34
34.9万円
北陸・甲信越
15
41万円
中国
9
31.3万円
四国
9
33.2万円
地域別台数
関東
8
7143.5万円
関西
7
7497.5万円
東海
3
7400万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

テリオスキッドの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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テリオスキッドと488ピスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フェラーリ  488ピスタ
121.6万円163.1万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
659 排気量(cc) 3902
60~64 最高出力(馬力) 720
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は238台、488ピスタの中古車は19台掲載しています。
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