ダイハツ テリオスキッド | フィアット 500X | |
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VS | ||
7万円~89.8万円
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中古車相場 |
69万円~419.9万円
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262台 | 中古車掲載台数 | 211台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ テリオスキッド | フィアット 500X | |
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121.6万円~163.1万円 | 新車時価格 | 286.2万円~435万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1795×1610 他 |
659 | 排気量(cc) | 1331~1368 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 140~170 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.4~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10) |
解説 |
500ファミリーに加わったスモールSUV フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10) |
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現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は262台、500Xの中古車は211台掲載しています。
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