| ホンダ ステップワゴン | ダイハツ テリオスキッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～698.3万円
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中古車相場 |
8万円～85.2万円
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| 5054台 | 中古車掲載台数 | 190台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ステップワゴン | ダイハツ テリオスキッド | |
|---|---|---|
| 299.9万円～440.7万円 | 新車時価格 | 121.6万円～163.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4800×1750×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
| 1496～1993 | 排気量(cc) | 659 |
| 145～150 | 最高出力（馬力） | 60～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.4～18km/L |
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家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン 「＃素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。（2022.5） |
解説 |
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10） |
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