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テリオスキッドとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   レクサス  RXハイブリッド
VS
11.8万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 110万円528万円
RXハイブリッドの相場表を見る
176 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL CD/ラジオ・キーレス・フォグランプ・背面タイヤ・ターボ

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ナビ付

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD 5速マニュアル ターボ 4WD リフトアップ 社外バンパー サイドステップ 社外CDオーディオ キーレス 社外16インチアルミホイール イエロー全塗装

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 車検2年コミ エアコン パワステ フルタイム4WD パワーウィンドウ エアバック ABS CD

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD PS PW AC フロントフォグランプ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX /CDMD/フルエアロ/背面タイヤ/アルミ/タ-ボ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD /5速MTターボ車/パートタイム式4WD車/社外15インチアルミ/エアロパーツ付/キーレス・ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 5速マニュアル ターボ クラッチO/H済 タイミングベルト一式交換済 ラジエター新品 キーレス フォグライト 電動格納ミラー Wエアバッグ 純正アルミ 外装同色仕上済 ETC 車検整備付き

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 4WD 検(2)年付 これイイ値

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速ミッション

    本体価格
    43万円

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    180.6万円

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    本体価格
    155万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD Mエアロ/100V/サンルーフ/純ナビ/追クルコ

    本体価格
    239.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL CRAFTECHエアロ 黒革 シートヒーター ベンチレーション  ACC 純正HDDナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC サイドカメラ パワーシート LEDライト プッシュスタート 純正19AW

    本体価格
    130.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h HDDナビ バックモニタ- クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    139万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 

    本体価格
    160.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/パワーバックドア/サンルーフ/PCS/レーダークルーズ/本革冷暖電動シート/純正18AW/コーナーセンサー/ETC/HUD/DVD/録音/Bluetooth

    本体価格
    125万円

関東
52
37.4万円
関西
14
42万円
東海
15
29.7万円
北海道
24
33.8万円
九州
22
39.2万円
東北
19
40.4万円
北陸・甲信越
13
40.2万円
中国
8
30.4万円
四国
9
43.7万円
地域別台数
関東
16
161.5万円
関西
10
157.7万円
東海
3
188.7万円
北海道
4
178.9万円
九州
8
151.1万円
東北
4
193.2万円
北陸・甲信越
5
302.7万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円

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テリオスキッドとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   レクサス  RXハイブリッド
121.6万円163.1万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
659 排気量(cc) 3456
60~64 最高出力(馬力) 249
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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