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テリオスキッドとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
9万円99.9万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
286 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 5速マニュアル ターボ車 4WD車215

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 純正ステレオ キーレス

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX フルエアロ・キーレス・夏冬タイヤセット付

    本体価格
    40.1万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション 4WD ナビ キーレス フォグランプ

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD センターデフロック5速マニュアルターボ

    本体価格
    30.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX CD キーレスキー フロントフォグランプ

    本体価格
    27.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キーレス ターボ 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ナビ TV ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L アルミホイール/背面タイヤ/CD/キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 純正アルミホイール15インチ キーレス

    本体価格
    19.8万円

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    313万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティPKG SR 本革シート

    本体価格
    135.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

関東
71
35.4万円
関西
19
39.4万円
東海
25
38.6万円
北海道
39
37.5万円
九州
31
25.1万円
東北
41
36.8万円
北陸・甲信越
33
41.6万円
中国
16
32.9万円
四国
11
41.2万円
地域別台数
関東
13
254.1万円
関西
9
154.9万円
東海
10
126万円
北海道
0
---
九州
5
228.2万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
3
193.3万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---

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テリオスキッドとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
121.6万円163.1万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
659 排気量(cc) 2142~4663
60~64 最高出力(馬力) 177~408
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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