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テリオスキッドとレパードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   日産  レパード
VS
8.8万円85.2万円
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中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
231 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5速MT車 ターボ車 4WD タイベル交換済

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L キーレス 純正アルミ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 後期モデル フルセグTV ETC付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD キーレス/4WD/フロントフォグランプ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 禁煙 CD キーレス ドアバイザー フロア

    本体価格
    18.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 15インチ純正アルミ ターボ 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスキッド エアロダウン 4WD 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L キーレス アルミホイール/ エアコン

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 

    本体価格
    32万円

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    198万円

関東
57
30.9万円
関西
17
38.5万円
東海
26
30.9万円
北海道
37
38.6万円
九州
24
30.5万円
東北
33
35.9万円
北陸・甲信越
19
39.2万円
中国
11
30.6万円
四国
7
32万円
地域別台数
関東
18
209.7万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
3
428万円
東北
3
163万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
7
222.4万円
四国
2
235万円

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テリオスキッドとレパードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   日産  レパード
121.6万円163.1万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
659 排気量(cc) 1998~2987
60~64 最高出力(馬力) 125~270
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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