| ホンダ エレメント | ダイハツ テリオスキッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39万円～256万円
エレメントの相場表を見る |
中古車相場 |
10万円～113万円
テリオスキッドの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 193台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ エレメント | ダイハツ テリオスキッド | |
|---|---|---|
| 272万円 | 新車時価格 | 121.6万円～163.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4300×1815×1790 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
| 2354 | 排気量(cc) | 659 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 60～64 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.4～18km/L |
|
左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画･開発･生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
解説 |
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10） |
エレメントとテリオスキッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エレメントとテリオスキッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエレメントの中古車は50台、テリオスキッドの中古車は193台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
