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テリオスキッドとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
10万円85.2万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
183 中古車掲載台数 70
  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 5MT 4WD ターボ 内地仕入車両 CD Blue

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL タイミングベルト一式交換済み

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー AT CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 本州仕入 ナビ フォグランプ リヤスポイラー 電動格納ミラー サイドバイザー ライトレベライザー スペアタイヤ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD タイミングベルト交換済み パートタイム4WD 純正CD キーレス 社外15アルミ フォグランプ リアスポイラー ライトレベライザー ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー 背面タイヤ

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD 5MT ターボ 新品ワンセグ付ナビ キーレス パワーウィンドウ ETC 社外15インチアルミ 背面ハードカバー リアスポイラー タイベル交換済

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ナビ CD AUX USB ラジオ ETC エアコン キーレスエントリー 電動格納リモコンミラー Wエアバック ABS プライバシーガラス フルエアロ アルミホイール FR 4AT ターボエンジン

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 最終型.2WD.キーレス

    本体価格
    12万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴラテ RS Ltd 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 専用エアロバンパー&サイド&アルミ/白パールIII/スマートキー/ベンチコラム/R2年9月タイミングベルト交換済み/車検R8年10月まで

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ナビ オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CD MD パワーウィンドウ ベンチシート フロントフォグランプ フルフラットシート ベンチシート

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS フルセグナビ ETC スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 車検10年9月 ターボ オートギヤシフト キーレス ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    19万円

関東
48
37.8万円
関西
15
42.1万円
東海
16
33.2万円
北海道
26
33万円
九州
20
35.4万円
東北
22
39.2万円
北陸・甲信越
21
40.8万円
中国
6
30.9万円
四国
9
53.9万円
地域別台数
関東
18
19.8万円
関西
12
21万円
東海
12
24.5万円
北海道
6
26万円
九州
5
17.5万円
東北
5
23.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
19.3万円
四国
4
22.5万円

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テリオスキッドとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ダイハツ  ムーヴラテ
121.6万円163.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 659
60~64 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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